¿Las apariencias engañan? Sí, pero, ¿a quién? ¿Nos engañamos a nosotros mismos creyéndonos más de lo que somos?
Seguramente que sí, pero mientras tanto ... ¡aparentemos!
Que los demás nos consideren más altos, más guapos, más ricos y más inteligentes de lo que en realidad somos nos complace. Es el juego de las apariencias, un juego en el que se otorga más valor al "tener" que al "ser".
Seguramente que sí, pero mientras tanto ... ¡aparentemos!
Que los demás nos consideren más altos, más guapos, más ricos y más inteligentes de lo que en realidad somos nos complace. Es el juego de las apariencias, un juego en el que se otorga más valor al "tener" que al "ser".
En estas condiciones tan "favorables" no es extraño que haya nacido un nuevo modelo de automóvil diseñado para aquellas personas que desean mejorar en poco tiempo su imagen pública, su consideración social. Un coche, en definitiva, para triunfadores.
El prototipo de esta nueva generación de automóviles es un vehículo totalmente de serie en su aspecto exterior, que presenta una particularidad en su interior: en los asientos traseros lleva incorporado un sistema de conducción similar al delantero, desde donde puede efectuarse su manejo.
El modelo se completa con un maniquí a modo de chófer (con gorra y todo) que va colocado en el asiento del conductor, sujeto por el cinturón de seguridad. Cristales semioscuros en las ventanillas traseras y en la luna posterior.
Por el momento, EL VOLANTE TRASERO sólo se incorporará a los vehículos de alta gama, aunque no se descarta la posibilidad de incluirlo en el futuro en los utilitarios si el mercado lo demanda.
INSTRUCCIONES: Por cuestiones de seguridad, a los usuarios del "coche que se conduce desde el asiento de atrás" no se les aconseja sobrepasar los 60 Km por hora. De esta forma, también se facilita la identificación del ilustre viajero desde el exterior.
Es, asimismo, preferible utilizarlo sólo en la ciudad o en desplazamientos cortos ( a la empresa, al club de tenis, al club de golf, al bingo ... ), ya que su conducción resulta más cansada que la clásica.
Para los desplazamientos largos por carretera recomendamos, una vez fuera del núcleo urbano, parar , meter al maniquí en el maletero y continuar el viaje conduciendo normalmente desde el asiento delantero.
Y un último pero fundamental consejo: es indispensable no utilizar este sistema todos los días, pues los vecinos podrían sospechar. No se olvide, por tanto, de dejar al maniquí en casa, al menos, un día a la semana. También tiene derecho a su día libre.
GARANTÍA: No tiene. Si le descubren el "juego", a seguir trabajando hasta que pueda permitirse un chófer de verdad.
Invertir en apariencias ... ¿es rentable?
El modelo se completa con un maniquí a modo de chófer (con gorra y todo) que va colocado en el asiento del conductor, sujeto por el cinturón de seguridad. Cristales semioscuros en las ventanillas traseras y en la luna posterior.
Por el momento, EL VOLANTE TRASERO sólo se incorporará a los vehículos de alta gama, aunque no se descarta la posibilidad de incluirlo en el futuro en los utilitarios si el mercado lo demanda.
INSTRUCCIONES: Por cuestiones de seguridad, a los usuarios del "coche que se conduce desde el asiento de atrás" no se les aconseja sobrepasar los 60 Km por hora. De esta forma, también se facilita la identificación del ilustre viajero desde el exterior.
Es, asimismo, preferible utilizarlo sólo en la ciudad o en desplazamientos cortos ( a la empresa, al club de tenis, al club de golf, al bingo ... ), ya que su conducción resulta más cansada que la clásica.
Para los desplazamientos largos por carretera recomendamos, una vez fuera del núcleo urbano, parar , meter al maniquí en el maletero y continuar el viaje conduciendo normalmente desde el asiento delantero.
Y un último pero fundamental consejo: es indispensable no utilizar este sistema todos los días, pues los vecinos podrían sospechar. No se olvide, por tanto, de dejar al maniquí en casa, al menos, un día a la semana. También tiene derecho a su día libre.
GARANTÍA: No tiene. Si le descubren el "juego", a seguir trabajando hasta que pueda permitirse un chófer de verdad.
Invertir en apariencias ... ¿es rentable?
No hay comentarios:
Publicar un comentario